Som en sentral del av prosjektet er fartøyet forlenget midtskips med 4,0 meter, fra opprinnelig 32,32 meter til totalt 36,32 meter. Forlengelsesseksjonen, produsert av Bauta, omfatter innbygging av om lag 35,5 tonn stål. I tillegg er det montert 2,1 tonn aluminium, inkludert ny stormbro på babord side og ny skorstein der det er bygd nye eksosrør fra hoved-dekk og opp, og alle lyddempere er byttet ut.
Lastekapasiteten er betydelig forbedret gjennom installasjon av to nye RSW-lastetanker, som øker fartøyets totale lastevolum til 440 m³. I tilknytning til de nye tankene er det montert nye lenserør, samtidig som eksisterende lastesystemer er videreutviklet med ny vakuumkompressor fra SeaFlow og modifiserte avsilings- og fordelingsrenner for optimal håndtering av fangst. Fartøyet har også fått installert en ny PG RSW-pumpe med kapasitet på 460 m³, samt ny vannkjølt fremdriftsmotor på 315 kW levert av Stadt AS.
Dekksutrustningen er også modernisert. Kombivinsjene er modifisert og justert, og en ny SeaQuest dekkskran med løftekapasitet SWL 2,0 tonn er installert sammen med tilhørende fundamentering.
Forlengelsen har medført omfattende tilpasninger av fartøyets tekniske installasjoner. Alt elektrisk arbeid og ny kabling er levert av Hareid Group. Som en del av oppgraderingen er det montert nye innfelte LED-lys både inne og ute, noe som bidrar til et moderne, energieffektivt og funksjonelt arbeidsmiljø om bord.
Mannskapets boforhold og fellesområder har også fått et betydelig løft. Det er lagt nye dørker i messe, bysse og garderobe, og byssa har i tillegg fått ny innredning levert av Mare Safety. Messe og dagrom er oppgradert med nye møbler fra VAD, mens ny innredning om bord er levert av Rovde Møbel og Design. Fartøyet har også fått ny proviankjøle fra Copra. I forbindelse med forlengelsen er garderoben på babord side gjort større for å gi bedre plass og økt komfort for mannskapet.
Som siste del av prosjektet er fartøyet overflatebehandlet av PCS Construction og maling er levert av Westing AS. Dette gir fartøyet et siste touch med et moderne uttrykk og bidrar til økt beskyttelse og levetid.
Denne omfattende moderniseringen sikrer at Harto er godt rustet for fremtidig drift, med økt kapasitet, forbedret funksjonalitet og et betydelig løft i både tekniske løsninger og arbeidsforhold om bord.
