Uttrykker brødrene Trond og Børre Berg i rederiet Jarle Bergs Sønner, etter at de i går tok over det nye flotte kystnot-fartøyet Jarle Berg. "Vi har nå tatt over vårt nye fartøy, MS Jarle Berg og sier videre at rederiet er veldige glade for at vi valgte å bygge nye båten hos et norsk anerkjent verft". Rederiet takker Jarle Gunnarstein, Bjartmar "Bassen" Rekdal og alle andre hos Larsnes Mek. Verksted, samt alle underleverandører, for en fantastisk jobb og for et veldig godt samarbeid i byggeprosessen. Vi gleder oss enormt til å ta den nye båten i bruk!   Vi takker for tilliten som er vist oss i byggeprosessen, og ønsker båt og mannskap lykke til på alle hav!

Larsnes Mek. Verksted AS hadde i dag besøk av Stortingsrepresentant og Næringspolitisk Talsperson fra Høyre, Linda Hofstad Helleland. Hun er i vårt område i forbindelse med Gurskenkonferansen 2023 som går av stabelen på Thon Hotel Fosnavåg i kveld, der hun er en av foredragsholderne. Hun kom sammen med representanter fra Sande Kommune; Ordfører Dag Vaagen fra Høyre, Kommunedirektør Renathe Rossi Aglen og Økonomileder Inga Dalen Slettestøl. De fikk en kort orientering om verftets 42 år lange historie og dagens ordresituasjon. Noen av samtaleemnene var hvordan verftsnæringen sliter med rekruttering av personell, samt mangel på faglært arbeidskraft. Da spesielt ute i produksjonen. Videre ble det diskutert formueskatt på arbeidende kapital, manglende garantiordninger for byggelån til skip bygget i utlandet, og ikke minst den etter hvert så kjente Grunnrenteskatten på havbruk. Hadde lakseskatten, som den er mer kjent for blitt innført tidligere, hadde aldri denne satsningen og utbyggingen blitt realisert på Larsnes®. Dokkhallen er et direkte resultat av lønnsomhet innen norsk lakse- og oppdrettsnæring og er verdiskapning i praksis. Investeringslyst og vilje til å skape flere arbeidsplasser kommer i kjølvannet av det. Dette forsvinner nå i dragsuget og næringen opplever investeringsstopp og ingen nye kontraheringer på brønnbåt har blitt gjort etter at den ble innført. Skattepolitikken som føres i Norge i dag vil gi all næring konkurranseulemper i forhold til utlandet, da denne beskatningen ikke rammer utenlandske investorer eller eiere. Den vil stoppe videre vekst innen norsk eierskap og verdiskapning langs kysten vår, spesielt for enkelte bedrifter. Dette budskapet ville hun ta med seg tilbake til Stortinget og vi takker for besøket.

Brønnbåten Ro Spirit er nummer 10 i rekken levert av oss til Rostein AS på 9 år, og er søsterskip til Ro Sailor. Den er arrangert for åpen og lukket transport for fisk og smolt og har en lastekapasitet på 2.800 m³. Dette er også den første brønnbåten i verden som er utstyrt med Wavefoil som har et vingespenn på snart 8 meter. Dette skal dempe akselerasjoner, bedre fiskevelferd og gi drivstoffbesparelser. Båten har nullutslipp under lukket transport og har TIER III maskineri. Den er ellers topp utstyrt med det nyeste innen brønnbåtteknologien. Båten har innredning for 12 personer. Vi gratulerer mannskapet med en flott arbeidsplass og til rederiet med enda en flott tilkomst i flåten!